Şampiyonumuz Nürburgring’de: Ayhancan Padokta, Şampiyonluk 1 Puana İndi

Geçen yıl bu seride şampiyon olan Ayhancan Güven, Nürburgring hafta sonunun en güzel süpriziydi. Önce DTM’ in resmi yayınına konuk oldu. Ardından, formasyon turu sırasında ekranların başında yarışı beklerken görüntülendi. Bu sezon Porsche fabrika pilotu olarak WEC’ te Manthey çatısı altında yarışan temsilcimiz hissilerini şöyle özetledi:

“Takvimde boş bir hafta sonu vardı, ben her zaman oraya not düşerim: Bu hafta DTM’de olacağım. Padokta tekrar olmak, o atmosferi ve taraftarları görmek çok güzel. Dürüst olmak gerekirse, arabalardan birinin üzerine atlayıp yarışmak isterdim ama maalesef mümkün değil.”

Ayhancan bu hafta sonu belki direksiyonda değildi ama onun bıraktığı taht için verilen mücadele, zaten hafta sonunun asıl hikayesiydi.

Cumartesi: Cairoli Uçtu, Grid Eridi

İlk yarışta söz Matteo Cairoli’nindi. Emil Frey Racing’in Ferrari pilotu, pole pozisyonundan başladığı yarışı yaklaşık 10 saniye farkla kazandı ve sezonun üçüncü galibiyetini aldı. Startın ardından Manthey’den Thomas Preining ikinci, ev sahibi ekibin genç ismi Ben Dörr üçüncü sıraya yerleşti; sıralamada üçüncü olan Lucas Auer ise iki basamak birden kaybederek hafta sonunun büyük hayal kırıklığı yaşadı.

Cairoli, zorunlu pit stopuna girdiğinde üç saniyenin üzerinde fark açmıştı bile. Hızlı lastik değişimiyle lider döndü; Preining bir tur önce pite girerek baskı kurmaya çalışsa da İtalyan pilota yaklaşamadı. Yarış sonrası Cairoli’nin sözleri padokta günün cümlelerinden biriydi: > “Araç tam bir roket gibiydi.”

Ama hikâye podyumda değildi. 21 araçlık gridde 9 araç damalı bayrağı göremedi. İlk turlardan itibaren temaslar, pist dışına taşanlar, garaja dönenler derken girddeki araçlar adeta eridi. İşin ilginci, son turda birbirine giren Vermeulen ile Engelhart bile yarışın büyük bölümünü tamamladıkları için klasmana girip puan aldı. Yani o büyük son tur kazası sonuç tablosuna neredeyse hiç yansımadı; ama yayın tekrarlarındaki toz bulutu ve havaya savrulan kaput, günün ne kadar zorlu geçtiğini fazlasıyla anlatıyordu.

Pazar: İlk Virajda Üç Aday Birden Düştü

İkinci yarışın sıralaması bile başlı başına haberdi: Jules Gounon kariyerinin ikinci pole pozisyonunu aldı, Ben Dörr ilk çizgiye yerleşti, şampiyonanın ilk altı ismi hemen arkalarında sıralandı. Kâğıt üzerinde mükemmel bir yarış vaat ediyordu. Gerçekler ise tam aksini söylüyordu.

Daha ilk turda, ikinci virajda zincirleme temas yaşandı: şampiyona lideri Maro Engel, Lucas Auer ve Kelvin van der Linde aynı anda yarış dışı kaldı. Engel’in günü orada bitti; üstüne bir sonraki yarış için 3 sıra grid cezası aldı.

Pole’den başlayan Gounon, pit yolunda hız sınırını aştığı için ceza turu atıp 14. sıraya geriledi. İlk çizgiden kalkan Dörr’ün sağ ön tekeri pit stop sırasında tam sıkılmadığı için ilk virajda blokaj yapan genç pilot yarışı bırakmak zorunda kaldı. Cumartesi’nin galibi Cairoli ise bu kez 20 kiloluk “başarı balastı” ve 20 saniyeden uzun süren kötü bir pit stopun ardından; 13. sırada kaldı.

Bütün bu kaosun içinden zaferle çıkan Marco Wittmann oldu. BMW pilotu, sezonun ilk galibiyetini yarım saniye gibi nefes kesen bir farkla aldı. > “Son turlarda aynaya çok baktım” diyen Wittmann, uzun süren kazanamama serisine de nokta koydu.

Günün asıl yıldızı ise 18 yaşındaki Tom Kalender’di. Cumartesi yarış dışı kalan genç pilot, geç pit stopla taze lastiklere geçti ve son bölümde adeta uçtu; Preining’i son turlarda geçerek kariyerinin ilk DTM podyumunu ikincilikle kutladı. ”> Dört yılda kartingden DTM podyumuna ulaştım, bu duyguyu tarif etmek imkansız” sözleri, padokta günün cümlesiydi.

Puan Tablosu: 1 Puanlık Nefes

Hafta sonunun ardından Engel 160 puanla lider ama Preining 159puanla tam anlamıyla ensesinde. Thiim 139 puanla üçüncü sırayı doldururken, kazadan dolayı puansız ayrılan Auer dördüncü sırada. Wittmann beşinci basamağa tırmanırken, Cairoli liderin 33 puan gerisinde altıncı.

Takımlar tarafında da işler kızışık: Winward liderliğini sürdürse de Manthey farkı dört puana indirdi. Padokta garajların önünde kiminle konuşsanız benzer cümleleri kurarlar: bu mücadele sadece pilotlar için değil, takımlar içinde son yarışlara kaldı.

12-13 Eylül’de gözler Sachsenring’de olacak. Grid cezasıyla başlayacak Engel liderliğini korumaya çalışacak, sadece 1 puan gerideki Preining ise tahtı devralmak için bastıracak. Ayhancan’ın bıraktığı tahta kim oturacak? Cevabı büyük ihtimalle son yarışa kadar netleşmeyecek.